TMR・リボーン？
MJNが１本12000円＋定期OH代25000円＋おそらく出るであろう追加部品でざっくり４万円。
５月の車検までに時間も予算も厳しいので、とりあえず普通のニードル＆Hノズルにして仮修理できないかと画策中です。
以前、精度の問題があってMJN化加工はユーザーでは無理と聞いた事があったのですが、逆の場合は果たして？？？
久々の人柱企画になりそうです。
・・・・・どちらにしても日曜日には間に合わないなぁ（遠い眼）
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コメント
こんにちは。はじめまして。
”普通のニードル＆Ｈノズル”化はできましたか？
実は私も同じことを考えていました。（動機は違いますが）
私は断念しました。理由は、バイク屋に「そりゃ無理だわ」と言われたからです。ミクニ純正のＴＭＲを見たことがないのでわかりませんが、おそらく”Ｈノズル”が再生できないのでは？ と考えております。
ひょっとしたら、スライドバルブも違うかも？？？
投稿： あ〜るけ〜？ | 2009.05.02 18:21
あ〜るけ〜？さん、はじめまして。
スライドバルブはニードルの固定さえ何とかすれば良いのですが
Hノズルが組み替えられるかどうか・・・
どちらにしても車検が切れる前になんとかせねばってトコです。
近々レポート出来ると思いますよ。
投稿： オイカワヒロシ | 2009.05.03 00:34