SRX#1

社会人になってしばらくしてから買ったSRX400。GSX-R750Hを買う時に手放したのですが、コレも色々弄りました。
それまで乗っていたGSX-R400RFKがある意味完成されたバイクだったので、この空冷シングルは最初から弄くる気満々。

手始めにハイカムとマフラーです。
マフラーはともかく最初にカムという大物から手を付けたのは、エンジンキャラクターがイマイチはっきりしなかったから。自分が想像していたよりトルク感も無く、上まで回しても苦しそうなだけ、という印象でした。良く考えてみればSRXデビュー当時YAMAHAにはSRという「味わい」を優先した名車がすでにあり、600ccモデルのスケールダウン版だったのでしかたが無いのかもしれません。自分が買った後期型のセル付きモデルでもそれは変わりませんでした。

カムは今で言うアウトレット品で、使用上全く問題がないのですが小傷があるヨシムラST-1を特価で入手。マフラーも当然ヨシムラサンバー。マイナーチェンジを受けたステンレス管+アルミキャストチャンバー+カーボンカバーでした。このマフラーはテール側にはほとんど消音機能が無く、ろくに隔壁もないチャンバーブロック内で消音をしている最新スーパースポーツに似た代物です。

当時友人が勤めていたので、迷わずヨシムラ製を選んだのですが、これらを活かすにはもう１アイテム必要だったのでした。

＜続く＞